一、空運是一種快速、高效的貨物運輸方式

NFO（航空快遞），Next Flight Out的縮寫，是指讓那些需要緊急運輸的物品乘坐下一趟班機到達目的地。 OBC（專人攜件，也稱手提貨），全稱On-board Courier，則是指通過專人攜件的方式將緊急運輸的物品運送至委托人手中。

二、該如何選擇這兩種運輸方式

當物品的緊急程度超過你對預算的緊張程度時，OBC一定是首選。

由于OBC是專人攜件運輸，價格相對高昂，但它的好處在于攜件人可以更靈活地應對運輸中出現的突發情況，例如NFO中可能出現的航班變動、錯誤裝倉、分揀時間長等問題。

當對物品的安全考慮高于一切考慮時，OBC也是首選

假如委托運輸的物品符合敏感、高價值或需要特別海關檢查中的任何一項，例如機密文件、珍貴收藏品等，OBC也比航空快遞更能保障物品的安全。

當然在條件不同的情況下也不是必須都要用OBC的，當運輸物品的體積過大、不要求時效性且預算相對較低的物品，比如普通文件和快遞，選NFO就夠了。

體積大小適宜、較緊急、運輸途中需要轉機且對安全性有考慮的物品，比如緊急藥物、私人證件和汽車零部件，請毫不猶豫地選擇OBC。

三、緊急空運的一般流程：

1.準備工作：確定貨物種類、數量和重量，選擇合適的航空公司和貨代，準備必要的文件和證書，如航空運輸委托書、商業發票、裝箱單、衛生和質量證書等。

2.包裝和標記：確保貨物被適當地包裝以防止損壞或泄漏。使用耐用的包裝材料，并標記貨物上的相關信息，如目的地地址、收件人信息、貨物特性等。

3.航班預訂：與貨代合作，預訂適合的航班，考慮貨物的緊急程度、交貨時間要求和成本等因素。貨代將處理航班安排、訂票和貨物追蹤等事項。

4.海關申報：提供必要的進出口文件和信息，如商業發票、裝箱單、報關單等，以便進行海關申報。確保文件的準確性和完整性，并確保支付適用的進口關稅和其他費用。

5.安全檢查：在貨物裝載之前，貨物可能需要經過安全檢查，包括X射線檢查、炸藥檢測等。這是為了確保航空安全，并防止非法物品或危險品的攜帶。

6.運輸和追蹤：貨物被裝載到飛機上后，貨代將負責安排貨物運輸，并提供貨物跟蹤服務。您可以通過貨代提供的跟蹤號碼進行實時追蹤，了解貨物的位置和狀態。

7.目的地清關：貨物抵達目的地后，需要進行目的地國家或地區的清關手續。這包括提交相應的文件和信息，支付進口關稅和其他費用，以及接受可能的檢查和審批。

緊急空運的注意事項：

1.提前計劃和預訂，并與貨代保持密切的溝通，確保貨物能按時運輸到達目的地。

2.了解目的地國家或地區的進口規定和法規，確保您提供了正確的文件和信息。

3.包裝貨物時，使用適當的包裝材料，并確保正確標記和標識貨物。

4.注意航空公司對貨物的限制和限制品，避免運輸禁運品或危險品。

5.考慮貨物的保險需求，以確保在意外情況下能得到適當的賠償。

6.合理安排時間并考慮可能的延誤，以避免交貨時間上的困擾。

請注意，具體的空運流程和注意事項可能因不同的航空公司、貨代和目的地而有所不同。建議您與專業的貨代和物流公司合作，并遵循他們的建議和指導，以確保貨物順利進行空運。

四、貨物要求

1、貨物種類限制

　　空運進出口的貨物種類繁多，但并非所有貨物都適合空運。一些大型、重型貨物，如鋼鐵、水泥等，由于體積或重量原因，往往更適合海運或陸運。此外，一些危險品如易燃、易爆物品也是空運的限制貨物。因此，在選擇空運進出口時，需要明確貨物的種類和性質，以確保貨物適合空運。

　　2、貨物包裝要求

　　貨物包裝的好壞直接影響貨物在空運過程中的安全與否?？者\進出口的貨物包裝要求嚴格，必須符合國際標準。包裝不僅要能夠承受貨物的重量和壓力，還要能夠防止貨物的破損、變質等問題。同時，對于危險品貨物，還需要采取特殊的包裝措施，如防震、防水等。

3、貨物標識要求

貨物標識是識別貨物的重要手段之一。在空運進出口過程中，貨物的標識必須清晰、明顯，以便于識別和操作。一般來說，貨物標識包括品名、數量、重量、尺寸等信息。同時，對于危險品貨物，還需要在包裝上標注危險品標識，以便于特殊處理和操作。

五、規定要求

　　1、報關規定

　　空運進出口的報關手續相對簡單，但也需要遵守一定的規定。一般來說，報關時需要提供相關的單證和資料，如提單、發票、裝箱單等。同時，對于一些特殊貨物，還需要提供相關的證明文件和批準文件。報關費用的繳納也需要在規定時間內完成。

　　2、運輸規定

　　空運進出口的運輸規定包括航班選擇、運輸限制等方面的內容。在選擇航班時，需要考慮貨物的性質、數量、運輸時間等因素。對于一些特殊貨物，如危險品、鮮活貨物等，還需要選擇合適的航班和運輸方式。此外，空運進出口還存在著一些運輸限制，如貨物的尺寸和重量限制等，需要遵守相關規定。

　　3、保險規定

　　空運進出口的保險規定主要是針對一些高價值貨物的運輸。一般來說，保險公司會提供相關的保險服務，如貨運保險、航空保險等。對于一些特殊貨物，如易碎品、精密儀器等，建議選擇購買保險服務以降低運輸風險。需要注意的是，保險費用的支付也需要在規定時間內完成。

空運進出口的貨物要求和規定涉及到多個方面，需要認真了解和掌握相關知識。只有遵守相關規定和要求，才能確保貨物的安全、順利運輸。

六、影響運輸時效的因素

由于運輸的不可控性，影響運輸時效的因素比較多，也難于防范，這也就是為什么很多客戶及物流企業對時效感到頭痛的原因之一，其涉及到人（搬運工、司機等）、車輛、貨物、制度、環境等多方面的因素，因此必須分析每個指標對運輸時效的影響，抓重點進行改善。

七、確保時效的方法

1.人是運輸時效所有因素中影響最大也是最關鍵的因素，要提高運輸時效必須先從人的因素著手。

派專人對準時交貨率負責，發現問題，及時解決。健全和完善全程信息跟蹤系統與數據采集流程，做到信息當天反饋、當天分析，對任何一票延遲的貨物都要查出相應的原因，如是不可抗力因素則只做記錄不去關注，如屬于相關環節的問題，則需要跟進相關人員分析原因并提交改進措施，直到問題最終落實解決。

加強對相關的人員時效方面的培訓和宣貫。通過遲到數據的分析，有相當一部分屬于操作人員對時效標準不熟悉導致，私自認為早一點晚一點無所謂，只要客戶不投訴就行，因此需要把時效方面的要求宣貫到每一個人，讓每一個人都明確時效的標準和注意事項，培訓內容可包括時效考核標準，時效計算方法，裝運操作要求，配送操作要求，信息反饋操作要求，異常問題處理操作要求等。

2. 領導、司機和相關操作人員要重視。

時效運作好壞與承運商相關人員重視程度有很大關系，只有重視啦，才會想很多辦法去解決。需要派懂業務的人來負責車輛的調度和計劃，如派多大體積的車輛，每車裝幾個點，車輛幾點出發，各城市的裝貨順序如何？如何跟客戶溝通，如何把握客戶的真實需求等，只有業務熟練才能很好的滿足時效的需求。

3. 環境

是運輸時效最不能預知的因素，因此我們也要采取一些措施來防范，如事先做好線路調查報告，寫明甲地到乙地要經過什么地方，有多少收費口，收費多少，當地的路況如何？當地的治安如何？應走那一條道，如修路或堵車又可改走哪一條道，建議在什么地方停車吃飯休息等，并把線路調查報告宣貫到每一司機，讓每一司機對當地的線路了如指掌。每天給司機手機發送當地的天氣預報信息，讓司機提前了解當地的天氣情況做好相應的防范。司機相互間及時提醒路途中的路況，避免走彎路等。嚴寒氣候、冰雪道路駕駛注意必須隨車攜帶防滑鏈條、繩索、小型鐵鎬、噴燈，以及其他防滑，取暖物品和必要的個人防寒用品。大霧天氣行駛必須注意，能見度在30米以內的道路段最高時速不得超過20公里。碰到緊急情況要有緊急響應機制，如出現交通事故、車輛拋錨，影響時間較長，就應該讓最近的公司派車去把貨物短撥下來進行派送等。

綜上所述，我們必須以客戶為導向，不斷優化現有流程，加強全程監控，提高運輸時效，滿足客戶不斷增長的服務需求。