一、什么是手提運(yùn)輸
手提運(yùn)輸，國(guó)際上也稱其為 Hand Carry Service 或者 On Board Courier（簡(jiǎn)稱OBC)是指針對(duì)國(guó)際或國(guó)內(nèi)特別緊急的貨物，以專人攜帶的方式，通過(guò)乘坐飛機(jī)或者高鐵等快速運(yùn)輸工具，將貨物在兩地之間的運(yùn)輸方式，是目前世界上最快速的貨物運(yùn)輸方式之一。其門到門的運(yùn)送時(shí)效通常可以達(dá)到洲際間 24 小時(shí)，洲內(nèi) 8-12 小時(shí)，是目前高科技企業(yè)和生命科學(xué)企業(yè)，以及人道救助方面的慣用運(yùn)輸手段之一。
二、為什么需要手提運(yùn)輸
從以下幾個(gè)方面來(lái)詳細(xì)了解需要手提運(yùn)輸?shù)脑颍?/span>
1.自動(dòng)化流水生產(chǎn)線的某個(gè)部件出現(xiàn)故障，而流水線的制造商是國(guó)外企業(yè)，一般情況下流水線每宕線一天的成本損失是幾十萬(wàn)元人民幣，所以企業(yè)會(huì)寧可花費(fèi)幾千或者上萬(wàn)元的成本選擇手提的運(yùn)輸方式， 因?yàn)閭浼脑皆缢瓦_(dá)意味這損失就越小；這一點(diǎn)在目前的高度自動(dòng)化的工業(yè)企業(yè)都有可能發(fā)生。
2.供應(yīng)商分布于全球各地的產(chǎn)業(yè)，特別是像汽車制造行業(yè)， 一輛整車是由成千上萬(wàn)件不同的零部件裝配而成，供應(yīng)商可能數(shù)百家到上千家，一旦某一種零部件不能如期交貨，會(huì)造成整個(gè)生產(chǎn)線不能夠進(jìn)行裝配，每天的損失巨大。特別是國(guó)際整車廠只有幾個(gè)大品牌占有了極大的市場(chǎng)份額，比如通用、大眾、福特、本田、豐田等，所有的汽車零部件供應(yīng)商的客戶幾乎就只有其中的一兩家而已，所以單一客戶給供應(yīng)商的壓力是巨大的， 如果失去一家客戶往往就意味著企業(yè)無(wú)法繼續(xù)生存下去，所以沒(méi)有人敢得罪整車公司，甚至有個(gè)別整車企業(yè)對(duì)供應(yīng)商做出每延誤一分鐘罰款五百美金的處罰，這就迫使汽車零部件供應(yīng)商在供應(yīng)鏈出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候（可能是空運(yùn)供應(yīng)商無(wú)法保證艙位或者貨物中轉(zhuǎn)出現(xiàn)問(wèn)題等等），不計(jì)代價(jià)的使用盡可能最快的運(yùn)輸方式來(lái)達(dá)成協(xié)議交貨期。
3.某些高科技企業(yè)在某段時(shí)期由于各種無(wú)法預(yù)計(jì)的原因產(chǎn)品不良率過(guò)高，導(dǎo)致必須及時(shí)補(bǔ)貨，否則會(huì)造成其客戶無(wú)法按時(shí)完成訂單， 而導(dǎo)致巨額罰金。曾經(jīng)有個(gè)客戶是專門為富士康供應(yīng)手機(jī)主板的電路板的，更確切的說(shuō)是為Iphone手機(jī)生產(chǎn)主板，由于電路板制造行業(yè)涉及到很多的流程，每個(gè)流程的技術(shù)要求都非常高，特別是針對(duì)高難度的多層板和軟板，由于溫度、濕度、灰塵等輕微的變化都可能會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品成批的報(bào)廢，這家企業(yè)正是遇到了這種情況，在交付富士康的產(chǎn)品中，被富士康的入場(chǎng)檢驗(yàn)員查出了大量的不良品，不得不在 24小時(shí)之內(nèi)用手提運(yùn)輸?shù)姆绞窖杆傺a(bǔ)貨到位，但是后續(xù)的產(chǎn)品依然存在不良率居高不下的問(wèn)題，導(dǎo)致其不得不在一個(gè)月內(nèi)連續(xù)不斷地用手提運(yùn)輸?shù)姆绞窖a(bǔ)貨、退貨。
4. 有些涉及到生命科學(xué)和臨床治療的產(chǎn)品，必須通過(guò)手提運(yùn)輸?shù)姆绞奖ＷC其運(yùn)送的快速性和安全性。世界紅十字會(huì)組織每年有無(wú)數(shù)次將不同國(guó)家的志愿者的干細(xì)胞通過(guò)國(guó)際手提運(yùn)輸?shù)姆绞剿徒o世界各地的白血病患者，來(lái)保障骨髓移植的造血干細(xì)胞的活性和成功率。中國(guó)每年大約有 2500個(gè)需要進(jìn)行器官移植的患者，由于移植的器官未能夠及時(shí)送達(dá)而失去生命。國(guó)內(nèi)外通過(guò)基因和干細(xì)胞進(jìn)行癌癥等疾病治療的研究發(fā)展迅速，其中部分產(chǎn)品一旦運(yùn)輸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)就會(huì)失去活性， 因此也需要手提運(yùn)輸。
5. 高價(jià)值的產(chǎn)品，需要通過(guò)手提運(yùn)輸來(lái)保證其時(shí)效性和安全性。像珠寶和鉆石、特別重要的文件，高度精密的儀器和科技產(chǎn)品，其本身價(jià)值高昂，手提運(yùn)輸費(fèi)用在其整體售價(jià)中所占成本比例較低，但是又能夠滿足其時(shí)效性和安全性的需要。
6.飛機(jī)和船用修理備件。有時(shí)候飛機(jī)或者輪船抵達(dá)海外的時(shí)候出現(xiàn)故障， 當(dāng)?shù)赜譄o(wú)法提供維修備件，為降低滯留的高昂成本，只能通過(guò)手提運(yùn)輸將備件盡快地送達(dá)飛機(jī)或船舶的滯留地。
7. 其他生產(chǎn)企業(yè)遇到的各種意外情況，需要通過(guò)手提運(yùn)輸?shù)母邥r(shí)效性進(jìn)行補(bǔ)救或者獲得商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)，比如航空公司罷工，船公司罷工，轉(zhuǎn)換供貨商，為了和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手爭(zhēng)奪新訂單而需要盡快將樣品送達(dá)客戶（例如富士康“永遠(yuǎn)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手早一天將樣品送到客戶桌上”） 等等。
三、手提運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng)
1. 了解法規(guī)：確保你了解目的地國(guó)家的進(jìn)口法規(guī)和限制，包括關(guān)稅、稅收、禁止和限制物品等。
2. 選擇合適的物流公司：尋找有經(jīng)驗(yàn)且信譽(yù)良好的物流公司來(lái)處理你的 Hand Carry 貨物。他們應(yīng)該能夠提供專業(yè)的服務(wù)，并幫助解決可能出現(xiàn)的問(wèn)題。
3. 提前計(jì)劃：由于 Hand Carry 通常涉及緊急情況，所以需要提前做好充分的計(jì)劃，包括時(shí)間安排、文件準(zhǔn)備、包裝要求等。
4. 安全考慮：對(duì)于高價(jià)值或敏感物品，確保有足夠的安全保障措施，如保險(xiǎn)、包裹跟蹤等。
5. 溝通清晰：與物流公司保持良好的溝通，確保他們都清楚地了解你的需求和期望。
6. 成本控制：由于 Hand Carry 的費(fèi)用較高，所以要明確預(yù)算并盡量避免額外的費(fèi)用。
7. 檢查貨物：在交貨前，仔細(xì)檢查貨物的狀態(tài)和包裝，確保它們符合航空公司的規(guī)定，并能承受旅途中的壓力。
8. 報(bào)關(guān)程序：確保你知道目的地機(jī)場(chǎng)的報(bào)關(guān)程序，并準(zhǔn)備好所有必要的文件和信息。
四、手提出口
1.清關(guān)流程
（1）申報(bào)
在物品到達(dá)海關(guān)后，首先需要向海關(guān)進(jìn)行申報(bào)。申報(bào)過(guò)程中，需要填寫《進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單》和《進(jìn)出境旅客行李物品申報(bào)單》。申報(bào)單上需詳細(xì)填寫物品的名稱、數(shù)量、價(jià)值、原產(chǎn)地等信息，同時(shí)提供相關(guān)證明文件，如發(fā)票、裝箱單、提貨單等。
（2）查驗(yàn)
海關(guān)將對(duì)申報(bào)的物品進(jìn)行查驗(yàn)。查驗(yàn)過(guò)程中，海關(guān)官員會(huì)對(duì)物品的實(shí)際狀況進(jìn)行檢查，包括物品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、原產(chǎn)地等是否與申報(bào)內(nèi)容相符。此外，海關(guān)還將對(duì)物品進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，以確保其符合我國(guó)的進(jìn)口要求。
（3）放行
若物品順利通過(guò)查驗(yàn)，海關(guān)將予以放行。此時(shí)，您可以前往海關(guān)辦公地點(diǎn)領(lǐng)取放行的物品。需要注意的是，部分物品可能需要繳納稅費(fèi)，請(qǐng)?jiān)谇尻P(guān)前了解相關(guān)政策法規(guī)。
2.注意事項(xiàng)
（1）提供完整準(zhǔn)確的申報(bào)文件
在申報(bào)過(guò)程中，務(wù)必提供完整、準(zhǔn)確的申報(bào)文件，包括物品的名稱、數(shù)量、價(jià)值、原產(chǎn)地等信息。若申報(bào)信息不實(shí)，可能導(dǎo)致清關(guān)延誤甚至物品被扣留。
（2）了解進(jìn)口限制和稅費(fèi)政策
在清關(guān)前，務(wù)必了解我國(guó)對(duì)進(jìn)口物品的限制和稅費(fèi)政策。某些物品可能涉及進(jìn)口許可證或其他相關(guān)證明文件的要求，需提前準(zhǔn)備。同時(shí)，了解進(jìn)口稅率有助于您在清關(guān)過(guò)程中避免不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
（3）合理安排物品清單和裝載
為提高清關(guān)效率，建議您將物品按照類別和價(jià)值進(jìn)行合理安排，并在裝載時(shí)確保穩(wěn)固。這樣有助于海關(guān)官員對(duì)物品進(jìn)行快速準(zhǔn)確的查驗(yàn)，減少清關(guān)時(shí)間。
（4）與海關(guān)官員保持良好溝通
在清關(guān)過(guò)程中，如遇到任何問(wèn)題或疑問(wèn)，請(qǐng)及時(shí)與海關(guān)官員溝通。良好的溝通有助于解決潛在的誤解或問(wèn)題，確保清關(guān)順利進(jìn)行。
1.手提貨進(jìn)口報(bào)關(guān)的流程可以分為以下幾個(gè)詳細(xì)步驟：
首先，需要準(zhǔn)備以下資料：
進(jìn)口合同：這是與國(guó)外供應(yīng)商簽訂的合同，明確貨物的品名、數(shù)量、價(jià)值等信息。
發(fā)票：這是貨物買賣的憑證，需要提供準(zhǔn)確的貨物信息。
裝箱單：詳細(xì)列出了貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的包裝情況，包括貨物名稱、數(shù)量、重量等信息。
提單（Bill of Lading）：這是貨物運(yùn)輸?shù)膽{證，證明貨物已經(jīng)從國(guó)外運(yùn)出，并將在到達(dá)中國(guó)后交付給收貨人。
出口國(guó)檢證明或原產(chǎn)地證書：這是證明貨物符合中國(guó)進(jìn)口要求的文件，由出口國(guó)提供。
商檢證書（如果需要）：這是對(duì)貨物品質(zhì)進(jìn)行檢驗(yàn)的證明文件，由商檢機(jī)構(gòu)提供。
其次，需要進(jìn)行申報(bào)，可以選擇書面申報(bào)或電子數(shù)據(jù)交換申報(bào)的方式進(jìn)行。在申報(bào)過(guò)程中，需要提供準(zhǔn)確的貨物信息，包括品名、數(shù)量、價(jià)值等，并提交上述準(zhǔn)備的所有文件。
然后，海關(guān)會(huì)對(duì)申報(bào)的貨物進(jìn)行檢查，確保單據(jù)和實(shí)物相符。報(bào)關(guān)人需要在場(chǎng)協(xié)助海關(guān)完成查驗(yàn)。
接著，需要按照海關(guān)的要求繳納關(guān)稅和其他相關(guān)稅費(fèi)。一般而言，關(guān)稅是按照貨物的價(jià)值的一定比例征收的，而其他稅費(fèi)則可能因貨物類型和進(jìn)口國(guó)情況而異。
最后，在繳費(fèi)完成后，可以辦理提貨手續(xù)，提取相應(yīng)貨物。需要注意的是，在提取貨物之前，需要遵守中國(guó)的進(jìn)口法規(guī)，特別是對(duì)于特殊商品如奢侈品等可能有特定的進(jìn)口限制和要求。
2.在手提貨進(jìn)口報(bào)關(guān)過(guò)程中，需要注意以下事項(xiàng)：
確保所有文件的真實(shí)性和準(zhǔn)確性，否則可能導(dǎo)致清關(guān)延誤或者產(chǎn)生額外費(fèi)用。
按時(shí)繳納稅費(fèi)，逾期可能會(huì)有罰款。
如果貨物需要商檢，則必須按照商檢的要求進(jìn)行操作，比如將貨物運(yùn)至指定倉(cāng)庫(kù)等待抽樣化驗(yàn)。
遵守中國(guó)的進(jìn)口法規(guī)，特別是對(duì)于特殊商品如奢侈品等可能有特定的進(jìn)口限制和要求。
保持與報(bào)關(guān)公司的良好溝通，及時(shí)提供所需的信息和文件。
