亚洲国产一区二区三区在线观看,欧美一级久久久久久久大片,成人中文字幕在线观看

EN
新聞資訊

九臺國際空運一點通(一)

2023-05-10 13:26:36

空運(Air transport; Airfreight;),也稱空中運輸,一般對時效要求高或者是高價值的貨物,客戶一般會選擇空運??者\以其快捷、安全、準時的超高效率贏得了相當大的市場,大大縮短了交貨期,對于物流供應鏈加快資金周轉及循環起到了極大的促動作用。

一、空運詢價八要素

1.品名(是否危險品)

在物流中,無論空運,快遞,還是海運方式,品名都是極其重要的。因為不同種類的貨物,對運輸的要求可能有“天壤之別”。尤其是涉及到液體、氣體、危險品以及超長超高超重等情況,更是要注意,貨主要提供準確、具體的品名,最好同時提供中文品名和英文品名,這樣貨代就可以根據品名來判斷是否能運,怎么運,有什么特殊要求等。

2.重量(涉及收費)、體積(尺寸大小及是否泡貨)

由于飛機艙門很?。ㄓ绕涫强蜋C的腹艙),所以對于單件貨物的長寬高有嚴格限制。件數、單件的重量、總體積和單件的尺寸(體積)都是很重要的。重量和尺寸(體積)也涉及到運費的計算,是否泡貨,是否重貨,計費重量等,都要考慮到。只有這樣,才能比較準確地報價。

3.包裝(是否木箱,有無托盤)

是否木質包裝,如果是木包裝/木托盤,是否是免熏蒸的,還是必須要熏蒸的。是否木箱,是否桶裝,是否托盤Pallet。這些都是要考慮到的,因為很多空運區分托盤貨和非托盤貨(散貨)——不同包裝方式,操作要求不一樣,甚至價格都不一樣。也有的航空公司可能不接托盤貨,甚至有的航司規定不接受桶裝貨物,桶裝貨物必須打托才可以托運等等。

4.目的機場(是否基本點)

啟運地和目的地機場是否在特大城市,是否屬于基本點,是否屬于直飛/中轉航班特別多的樞紐機場等,都對航班密度,以及運輸模式(直飛,中轉)有直接影響。

5.要求航班及時間(直非或轉飛)

通常來說,屬于基本點的機場,或者屬于航班特別多的樞紐機場,運費一般比較低。航班密度大,甚至每天(daily)都有航班,這樣的話,無論航班還是時間點,選擇性就大,比較好安排貨物的出運,特別是時效要求很高的貨物,更加重要。

6.提單類別(主單及分單)

主單(Master Airway Bill(MAWB)),是航空公司出的運單,是航司跟一級代理之間簽發的,它是航空運輸公司據以辦理貨物運輸和交付的依據,是航空公司和托運人訂立的運輸合同,每一批航空運輸的貨物都有自己相對應的航空主運單。

分單(House Airway Bill(HAWB)),是貨運代理人簽發的提單

7.所需運輸服務(報關方式,代辦單證,是否清關派送等)

貨好時間和航班時間密切相關。只有知道了大概的貨好時間,什么時候可以發貨/送貨,才能確定具體的航班日期,進而做好銜接。

8. 其他服務要求(Other services)

二、空運中的“泡貨”與“重貨”

在國際物流中,會把貨物分為泡貨和重貨。如何區分貨物是屬于重貨還是泡貨?還有兩者之間的計算方法是什么呢?首先,要區分重貨和泡貨,我們需要知道實重和體積重:

實際重量:就是根據稱重所得到的重量,包括實際毛重和實際凈重。一般最常見的是實際毛重。在物流快遞運輸中,實際毛重往往與計算得出的體積重量進行比較,哪個大就哪個計算和收取運費。

體積重量:即根據一定的折算系數或計算公式,通過貨物體積計算得來的重量。(根據所測量貨物的實際尺寸(長寬高),按照折算系數折算所得到的重量。)

國際運輸中,貨物的實重和體積重,兩者之間哪一個數值大就以哪一個計算運費。即計費重量=實際重量VS體積重量,取其大的為計費重量。

泡貨:又叫拋貨,通俗的講就是輕貨,是指體積折算的重量大于實際重量的貨物,如木椅、塑料制品、棉花等等。

重貨:重貨是指體積折算的重量小于實際重量的貨物。如鐵制品,鋼制品等等。



近期瀏覽:

相關產品

相關新聞

<abbr id="cqsjz"><b id="cqsjz"></b></abbr>
<menuitem id="cqsjz"><center id="cqsjz"></center></menuitem>

<center id="cqsjz"></center>
<menuitem id="cqsjz"></menuitem>
主站蜘蛛池模板: 榆中县| 湛江市| 大石桥市| 稷山县| 延寿县| 钦州市| 绥化市| 偏关县| 清丰县| 南平市| 广平县| 廊坊市| 得荣县| 绥滨县| 太保市| 衡阳县| 太白县| 滁州市| 江门市| 湄潭县| 弥勒县| 石林| 平凉市| 玛纳斯县| 芷江| 沙田区| 麻栗坡县| 兴海县| 中江县| 郑州市| 前郭尔| 龙口市| 鄂伦春自治旗| 双流县| 胶州市| 左云县| 闽清县| 简阳市| 武功县| 青铜峡市| 鸡泽县|