冷鏈運輸、冷鏈物流是指在物流流程中運輸、倉儲需要保持一定的溫度、濕度等環(huán)境因素的貨物。隨著社會發(fā)展和科學技術的普及，包括近幾年新型冠狀病毒的出現(xiàn)，涉及到藥品、醫(yī)美產品、疫苗等敏感性較強、標準較高的行業(yè)需求不斷增加，冷鏈物流行業(yè)日益發(fā)展。
19世紀中葉
，冷藏船和冷藏車（帶輪子的冰箱）開始使用冰、貿易中的冰進行移動制冷。冷鏈一詞于1908年首次使用。英國第一家有效的冷庫于1882年在圣凱瑟琳碼頭開業(yè)，到1930年，大約有1000個冷藏肉類容器投入使用，它們可以從公路轉為鐵路。自1950年代以來，這項技術一直被頻繁使用，當時它最常用于保存基于動物的細胞或組織。隨著癌癥治療等醫(yī)學突破的發(fā)生，對冷鏈系統(tǒng)的需求也在增長。
冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展歷程如下：
一．起步階段（1980年至2000年）
1980年，美國國家運輸協(xié)會定義出了“冷鏈”的概念，要求冷鏈物流應該向溫度廣泛、運輸環(huán)節(jié)完成、服務效率高、衛(wèi)生管理嚴格、品質安全等方面發(fā)展。此后，冷鏈物流的概念迅速被推廣到全球，逐漸形成了一種新形勢。
1988年，英國冷鏈行業(yè)協(xié)會正式成立，標志著冷鏈物流行業(yè)的組織化、集成化和規(guī)模化建設已經(jīng)開始。此后，冷鏈物流行業(yè)逐漸開始向規(guī)模化集成發(fā)展，并和相關政府攜手合作，逐漸形成一系列配套設施和政策體系，促進冷鏈行業(yè)的健康發(fā)展。
二．快速發(fā)展階段（2000年至2010年）
2000年至2010年，中國加入世界貿易組織后，食品、藥品等貿易普遍性需求迅速增加，冷鏈物流行業(yè)開始快速發(fā)展。與此同時，全球氣候變化，環(huán)保意識對物流運輸形成了新的影響力，如：對溫度控制要求提高，物流逐步進入信息化、數(shù)字化時代。
2004年，國家出臺《生鮮食品冷藏追溯系統(tǒng)實施計劃》和《進出口食品包裝和限期儲存和運輸規(guī)范》標準等，這為生鮮食品系統(tǒng)的規(guī)范運作提供了技術和加固技術手段，保障了消費者在食品、藥品等方面的需求安全。
此外，在物流業(yè)務發(fā)展過程中，冷鏈物流行業(yè)也開始向家居、家電、生命科學等新興領域擴展，不同于傳統(tǒng)的配送行業(yè)的嶄新領域得到了全社會的廣泛認識。
三．深度擴展階段（2010年至今）
從2010年以來，冷鏈物流行業(yè)開始進入一個高速拓展期，特別是2015年到2018年，全國涉及冷鏈物流的企業(yè)數(shù)量激增，行業(yè)市場整體規(guī)模呈倍數(shù)增長。此后，2020、2021年，世界范圍內新型冠狀病毒爆發(fā)，疫苗、醫(yī)藥、檢測試劑的運輸催生了冷鏈運輸行業(yè)的發(fā)展壯大。此外，互聯(lián)網(wǎng)智能化技術、物聯(lián)網(wǎng)等新技術迅速發(fā)展，冷鏈物流行業(yè)也開始逐步實現(xiàn)數(shù)字化、智能化，如物流信息的追溯、透明、時間便利、以及冷鏈數(shù)字技術、模擬模型技術、大數(shù)據(jù)應用等，同時冷鏈管理標準化、貨品追蹤管理、質量檢驗等各方面得到進一步提高。
總的的來說，冷鏈物流行業(yè)從起步階段到快速發(fā)展階段再到行業(yè)深度擴展階段，經(jīng)歷了從單一的服務類型到服務多元化、從配套設施不完備到控制要求硬化、從剛性需求向柔性需求發(fā)展的深刻變化，取得了多方面的成績，隨著科學技術的發(fā)展，冷鏈物流將會更加搞笑、穩(wěn)定、可持續(xù)，為更多領域提供優(yōu)質高品質的物流服務。
21世紀是生物學的世紀。生命科學領域與時俱進取得了前所未有的成功，由于各種科學儀器的發(fā)明、生物技術醫(yī)學的發(fā)展，全球各地建立起緊密連接——物流系統(tǒng)組成了這一切，高鐵、飛機、船舶的運用縮短了各地的交流時間，物件的運輸，“朝發(fā)夕至”成為現(xiàn)實。在這個過程中，由于生命科學的特殊性——對溫度的要求——冷鏈運輸應運而生。
生命科學冷鏈，一般包括：各類生物實驗室，臨床醫(yī)療機構，實驗動物中心，政府公益組織等，對以上各種機構提供冷鏈運輸服務，進一步細分，需求存在于各大醫(yī)院中心實驗室；藥品研發(fā)和銷售；疫苗；生物試劑；干細胞免疫治療；臨床醫(yī)療機構等；需要運輸?shù)漠a品包括：血樣；尿樣；DNA基因；肌肉組織切片；動物、植物標本以及有溫度需求的臨床用
藥等。
國內生命科學冷鏈運輸可提供的溫控范圍在：2-8℃；0-10℃；15-25℃；18-30℃；0-30℃；-20至-80℃（干冰）；液氮（-196℃）。
疫苗庫：0-8℃；測試樣本或疫苗類介于0-5℃；藥品庫：2-8℃，儲存藥品及生物制品，如監(jiān)測試劑、血液測試儀、血清蛋白等；低溫保溫庫：-20℃至-30℃保存血漿、生物材料、疫苗、試劑；超低溫保存庫：-30℃至-80℃保存胎盤、精液、干細胞、血漿、骨髓、生物樣品……冷鏈可用于向交通網(wǎng)絡不發(fā)達的、炎熱氣候中的偏遠地區(qū)供應疫苗，對于疫苗有不同類型的冷鏈，如：對于需要-70℃的疫苗，以及一些動物疫苗，有超低溫或深度冷凍冷鏈，水痘和帶狀皰疹疫苗接種需要到-20℃；冷藏鏈需要2—8℃，大多數(shù)流感疫苗只需要冷藏。
溫度是科學冷鏈運輸?shù)膰栏褚笾唬纾?a href='http://go0550.com/' target='_blank' class='key_tag'>血樣運輸要求溫度保持在2-8攝氏度；臨床樣本運輸不同類型的樣本對溫度的要求不同，組織標本需要保存在冷藏狀態(tài)下，生物樣本需要保存在低溫狀態(tài)下如液氮保存；CAR-T運輸，蛋白運輸，細胞運輸，診斷試劑運輸，醫(yī)藥冷鏈運輸，藥品冷鏈運輸或是冷鏈藥品運輸等等都需要對溫度的精準把控、確保物品不失活在正常范圍內。
要達到以上溫度控制需求，在整個運輸過程中通常以冷藏箱運輸、冷藏車運輸為住。針對小型物品，手提式冷藏箱運輸即可滿足需求；針對大型物品、或是多數(shù)量物品，冷藏車運輸可以短距離內快速達到，距離過遠、在全球范圍內可通過冷藏箱進行裝置，借助飛機航運系統(tǒng)方便到達完成運輸。
冷藏車運輸是指運輸需要保持低溫的貨物的過程，不同于一般的車輛貨物運輸，冷藏車有具體要求，如：溫度控制，冷藏車必須能精確控制貨物的溫度，以確保貨物在整個運輸過程中保持在適宜的溫度范圍內；溫度記錄，冷藏車應配備溫度記錄儀或溫度監(jiān)控系統(tǒng)，能夠記錄貨物的溫度變化情況，以便追溯和監(jiān)控；保溫性能，冷藏車應具備良好的保溫性能，以減少溫度波動和熱量傳導，確保貨物的溫度穩(wěn)定；通風系統(tǒng)，冷藏車應配備適當?shù)耐L系統(tǒng)，以確保空氣流通，防止貨物受潮或產生異味；衛(wèi)生要求，冷藏車應保持清潔衛(wèi)生，定期進行清潔和消毒，以防細菌滋生和交叉感染；安全措施，冷藏車應配備安全設施，如溫度報警器、緊急停車裝置等，以應對突發(fā)情況；貨物固定，冷藏車內的貨物應正確固定，以防止在運輸過程中發(fā)生移動和傾倒；司機培訓，冷藏車司機應接受相關培訓，了解冷藏車的操作流程和安全注意事項，以確保貨物安全運輸……這些基本的要求根據(jù)不同地區(qū)和公司企業(yè)有所不，所作的一切都是為了將貨物保質保量保證溫度運輸?shù)教囟ǖ牡胤健?/span>
隨著時代發(fā)展，國與國之間的交流越加密切，不再局限于國內，國際冷鏈運輸物流行業(yè)極具潛力。國際冷鏈運輸行業(yè)是指為保持產品品質、提高附加值而進行的一系列冷藏、冷凍、加工、檢驗、配送等環(huán)節(jié)組成的物流體系。這個行業(yè)的發(fā)展與冷鏈物流密不可分，而冷鏈物流是為了確保產品在整個供應鏈過程中始終處于特定的溫度環(huán)境中而進行的一系列冷藏、冷凍、運輸、配送等環(huán)節(jié)。
國際冷鏈進口、國際冷鏈出口根據(jù)不同的地方、國家政治制度不同，所需的步驟文件也有所差異，但時間不再是限制國際冷鏈的因素，飛機航空系統(tǒng)基本能做到覆蓋全球，在最短的時間內提出解決方案，實現(xiàn)送貨上門服務為客戶提供便利服務，在整個過程中使用不同的設備，規(guī)范運輸參與人員的行為，依舊能保證溫度需求達到貨物所需，實現(xiàn)整個過程的標準統(tǒng)一。
目前國際冷鏈運輸行業(yè)的發(fā)展收到多方面的影響。首先，隨著全球化和消費者對冷鏈運輸質量的日益關注，國際冷鏈運輸?shù)闹匾砸苍诓粩嘣黾樱黄浯危夹g的不斷進步和制冷技術的不斷發(fā)展，為國際冷鏈運輸提供了更好的條件和更廣闊的發(fā)展空間；再者，全球經(jīng)濟的復蘇和新興，也為國際冷鏈運輸提供了更多的機會。根據(jù)市場研究機構的數(shù)據(jù)，全球冷鏈物流市場規(guī)模持續(xù)增長，從2016年的1300億美元增長到2020年的1900億美元，預計到2025年，全球冷鏈物流市場的規(guī)模還將持續(xù)擴大。
